Про метро в Москве.

[slava68]

Иногородним, т.е. мне, при визитах в Москву , всегда приходится пользоваться одноразовыми билетами.
Так что, поздравляю всех, изредка посещающих столицу нашей родины.

Вот, парень очень красноречиво высказался на тему:

Ну, в общем ничо. Ликсутов — "поздравляю, господин соврамши!" или так косноязычен, что выглядит таким в глазах населения, тут всё более или менее понятно. Далее. По некоторым данным, каждый день примерно 800.000 (восемьсот тысяч) человек покупают билеты на одну-две поездки. Это около 25%-30% от ежедневного трафика. Ну, удобно им так. Но что в сухом остатке?

• Вывод из этой истории номер раз: всех любителей кататься на метро просто "попросили" вносить деньги заранее. Удорожание одноразовых проездных — это именно выдавливание пассажиров на систему предоплаты. Причём, это всё безо всяких улучшений со стороны метрополитена. То есть, в метро всё останется ровно так же, как и было. Только платить надо будет вперёд. Ребята, в магазине собираются прекратить продавать колбасу в развес. Пока нарезку только сделали дороже. Но скоро можно будет взять только огромный батон колбасы целиком. А лучше сразу пяток палок. Вам же от этого только удобнее будет, цена-то же прежняя!


• Вывод номер два из той же истории: он старый как окаменелое дерьмо мамонта мир — верить чиновникам нельзя. Если один раз чиновник сказал, что повышения не будет и — оп-па! — оно внезапно произошло, то так же может быть и с поездками на "Тройке". И ничего вы тут не сделаете. Ибо всё это для ваешго же блага, урбанисты подтвердят.


• Ну бог троицу любит и вишенка на торте, вывод номер три: конспирологический отчасти. Метрополитен закупает бумажные одноразовые билеты почти по 5 рублей за штуку. 800.000 билетов в день — 4 млн. рублей. В день. В день! И это не считая армии кислых тёток в окошках продаж билетов. Кому-то сильно обломинго о-о-очень хороший бизнес. И вот что-то мне подсказывает, что всё вышесказанное после этого не имеет никакого особенного значения.

Comments

[ev229.livejournal.com]

где ты только выискиваешь подобный левачный бухтеж? ;)

> Вывод из этой истории номер раз: всех любителей кататься на метро просто
> "попросили" вносить деньги заранее.
уже много раз просили
при этом внесенные деньги сгорают через некоторое время
т.е. ничего не изменилось, есть даже улучшение - срок сгорания увеличен у больших тарифов

> Причём, это всё безо всяких улучшений со стороны метрополитена.
> То есть, в метро всё останется ровно так же, как и было.
вранье
- очередей стало меньше на входе
- проще стало купить билет (покупается в свободной автомате с зачислением на тройку)

> верить чиновникам нельзя. Если один раз чиновник сказал, что повышения
> не будет и — оп-па! — оно внезапно произошло, то так же может быть и с
> поездками на "Тройке".
что в этом нового?
все как и прежде - обещают не повышать тарифы и повышают через несколько месяцев

я давно купил тройку и она дает множество плюсов
да, есть некоторые минусы... но какой % пассажиров их испытает большой вопрос (25%-30% это мега завышенные данные)

[slava68.livejournal.com]

Почитай известного "КАЦеразоблачителя" http://eugenyshultz.livejournal.com/514257.html
Там хорошо написано.

[ev229.livejournal.com]

там аналогичный бухтеж с передергиванием чисел и фактов
это ведь сейчас так популярно - бухтеть на любые изменения приплюсовывая еще вагон других фактов сгущая краски
и ведь именно из-за подобных феерических бухтежей сливается основная проблема - адекватность и обоснованность тарифов

имхо если власть критиковать, то конструктивно
а не превращать критику в бухтение

[slava68.livejournal.com]

А вот фотки про отсутствие очередей в метро: http://doctalovtyz.livejournal.com/4294053.html

[ev229.livejournal.com]

ты не москвич, поэтому можешь не знать - билеты продают в других местах (т.е. очереди уменьшились не на платформах)
приведенный тобою пост совсем на другую тему ;)

[slava68.livejournal.com]

Я иногда покупаю билет на Павелецкой, очереди есть, особенно сразу после прихода поезда.
В толпе часто продают поддельные билеты. Перезаписанные разовые билеты. Цена таже, но в очереди не надо стоять.

[ev229.livejournal.com]

я не говорил что очередей нет
мои слова "очередей стало меньше на входе" - и это факт

[ershyk.livejournal.com]

ну вот ты бываешь в праге, там чем меньше время на билете тем это время дороже, в принципе в москве так же, поэтому, то, что одноразовые билеты дороже понятно (разрыв в цене стал ощутимее, но и заграницей он более заметен, чем был в мск), другой вопрос, что мотивируют они это глупо, кто очередями, кто себестоимостью самого бланка, а maxkatz вообще предложил отказаться от 1-2 поездок (за что я ему шлю лучи света освещающих его наивность).
очередь и тетки в кассах это не проблемы, для этого есть автоматы и в той же праге очень легко обходится без теток в кассах, ну а цена бланка билета, так это вообще глупость, печатайте их просто на бумаге, без всяких модных технологий и дешевле же выйдет
ЗЫ согласен с постом на 50%, а в споре навального и каца, кац конечно неправ

[slava68.livejournal.com]

В Праге, на вид просто коммунизм. Все ходят и ни кто ни за что не платит. АБСОЛЮТНО нет никаких очередей нигде, ну может быть только на эскалаторе в час пик.

Да, там недавно убрали "маленькие" билеты по 17 крон, которые позволяли проехать 4 остановки без пересадки.
Сейчас билеты на 30 минут, 90 минут и т.д. На любое количество пересадок.
Если мне приходится перемещаться по Праге больше, чем 3 раза, то мне выгоднее купить билет на 24 часа за 110 кронн (за 183 рубля) и не париться по пустякам, и так же как все, ходить при коммунизме и ничего не предъявлять нигде :-)
Благо билет этот действует на любом виде транспорта, кроме такси.
Но там другое - смотришь на работу общественного транспорта и ХОЧЕТСЯ ПЛАТИТЬ за такую работу !
Собственная машина в Праге - скорее помеха, если хочешь добраться быстро и вовремя.

Для детей цена билета равна половине от взрослого.
Для студентов скидка 50% Студент там - до 32 лет.
Проездной для взрослых на год на все виды транспорта стоит 400 Евро. Для студентов - 200 Евро.
Выглядит, как обычная пластиковая карта с фоткой.

[ershyk.livejournal.com]

нуя к тому и говорю, что чем больше время билета тем минута дешевле, поэтлму логика удорожания 1-2 поездки есть, другой вопрос, что весь миъанизм непрозрачен, да и билеты с чипами это слишком глупо, в той же праге просто бумажка с временем.
кстати трамваи там не очень, многл старых, рельсы так же шумные, а еще я видел стрелки с ручным переключением, в остальном конечно все мрооо лучше чем у нас

[arctic-lane.livejournal.com]

Вот еще Шульц отлично эту ситуацию разобрал http://eugenyshultz.livejournal.com/514257.html

[slava68.livejournal.com]

Я уже указал это выше :-)