Республика Южная Африка

[slava68]

Прошло почти две недели, как я вернулся оттуда, где сейчас начало лета. Само собой, там хорошо :-) можно ещё 6 месяцев мечтать о теплой погоде на нашей широте Северного полушария.
Первые впечатления были "Хорошо там, но больше туда не хочу !". Вчера посмотрел фильм "Снайпер", действие происходит в Конго. Какое всё знакомое, прямо как снова прошел по тем местам :-) Красота. Может быть это, а может и активизировавшееся в интернете сравнение России и Южной Африки сподвигло меня на подвиг - просмотреть 10 000 фоток из путешествия, выбрать что-то, показывающее характер и особенности стран, которые мы проехали. Выложить их и слегка подписать. Так что готовьтесь :-) Не знаю, правда, насколько мне хватит терпения.

Про транзитный аэропорт Франкфурта, возможно, напишу отдельно. Начнём с Йоханнесбурга.
Прилетели и сразу решили зарегистрироваться на рейс до Кейптауна. .... Опс, выяснилось, тут было много непечатных идиоматических выражений, что компания, чьи билеты мы купили 29 октября на рейс 2 ноября - обанкротилась 1 ноября. О компании никакого упоминания, рейс отменён, офис закрыт.
Купили билеты на ближайший рейс другой авиакомпании и побежали скорее регистрироваться, пока и она не обанкротилась. Успели.

Ходим, убиваем время до вылета, слышим громкое хоровое пение на весь аэропорт :-)
Оказывается прилетел местный Генеральный Секретарь ЦК КПСС Президент ЮАР. Обычный скромный приём в таких случаях.  У него 8 жён (из них 5 — официальные) и 18 собственных детей.



Мы подумали, что это сотрудники аэропорта тренируются в хоровом пении :-)



Он пошёл к машине, хор двинулся за ним. Допели пару песен на улице и тоже расселись по машинам.

Аэропорт продолжил жить своей жизнью. Было много вот таких "бородачей" с четырьмя жёнами. Я так и не догадался, какой они национальности. Один был точь-в-точь Джафар из Алладина :-))) Такой, с лицом пепельного цвета.



Название аэропорта, каждый раз привлекало внимание. Ну нельзя же так ошибаться в написании названия нашего родного города :-))



Вот во всех аэропортах висит "перечёркнутый пистолетик", а в ЮАР на контроле проверяют, чтобы патрона в стволе не было.



Просто радующий глаз указатель у выхода на посадку на внутренние рейсы :-)



Бегущие тротуарчики неимоверной длины, постепенно поднимающиеся на второй этаж. Если ты никуда не спешишь, то очень прикольно, а когда я там был во второй раз и опаздывал на рейс - то бегать по ним запаришься :-))



Расписание рейсов в длинном коридоре. Обстановочка комфортная. Кругом "белые", негры пока только персонал аэропорта, рассматриваем их как диковинку.



Это зал для встречающих. Красивенько.



То есть люди, то нет. Меняется очень быстро.







Вышли на улицу. До вылета ещё 4 часа. Надо хоть окресности аэропорта посмотреть. Но начитавшись российского интернета про жуткую преступность в Йоханнесбурге, отходить далеко не рискнули.



Снова приятная тоска по ностальгии :-) 13.600 км от дома.



Лодж (LODGE) по ихнему - гостиница.



Вот африканский аэроэкспресс или просто электричка.

В Кейптаун прилетели уже на закате. На выходе из аэропорта вот такой памятник слону :-) Слоников всяких здесь достаточно много. Видимо народная традиция.



Дорога до отеля ничем не примечательна, может быть только невысокие горы и солнце спрятавшиеся за ними...



Чисто. Ни где не валяется мусор. После Египта, да и России  это бросается в глаза. Потом мы несколько раз видели уборщиков вдоль дорог. Видимо русские туристы бросают мусор из окон автомобиля.



Весёленькая такая водонапорная башня. Подземной воды в кейптауне нет. Вот так удивительно получилось. Город снабжается водой по длинным трубам из системы водохранилищ, 8 или 9 штук расположены за горной грядой. Изначально город брал воду, которая стекала с вершины Столовой горы. Именно наличие пресной воды и стало причиной для основания города в этом месте.



Дороги - как МКАД.  У них не бывает морозов. Зимой около +15 градусов цельсия, но дуют очень сильные ветра с океана. Кейптаун - самый южный город Африки, от него до Антарктиды всего 4.000км.



Получив машинки в аэропорте мы достаточно легко перестроились на левостороннее движение - всё как у нас - ЕЗДИШЬ ПО ВСТРЕЧКЕ И ОБГОНЯЕШЬ СПРАВА. Самая большая сложность - указатель поворота :-) несколько дней все упорно включали дворники :-)



По краям города живут "негры в коробках". Выглядит это не презентабельно, но говорят, что негры не завистливые, и большинство счастливы, несмотря на такие условия существования.



Здесь вот даже электричество провели. Коробки на столбах - это электросчётчики, которые дистанционно передают показания. А высоко так - чтобы не воровали :-)  Мы видели такие "поселения" постоянно, как спутники больших городов. Они освещаются мощными фонарями, наверное, чтобы в темноте меньше грабили :-)))



Кейптаун отличается практически отсутствием электрических заборов и колючей проволоки. Как нам пояснили - это самый "белый" город в ЮАР. здесь преступность минимальна. Многие даже не покупают оружие и за 30 лет ни разу не попадали в ситуацию, где оно могло бы пригодиться. С оружием тут отдельная тема..... я бы хотел здесь жить при режиме апартеида :-))))



Если негр или цветной зашёл на твою территорию или если он в городе после 18 часов, а не в своей картонной коробке в бантустане, то можно его просто застрелить. За не мотивированное убийство негра (например, ты едешь на машине, а он стоит у дороги, ты взял его и застрелил) - нужно было уплатить штраф 200 рандов (735 рублей, по сегодняшнему курсу) Уже после отмены апартеида, негра можно было застрелить, если он залез к тебе в огород.
Сейчас приняли новый закон, что и в огороде негров нельзя застрелять :-( можно только если он залез к тебе в дом ...



Оружием здесь ни кто не бравирует и даже его не показывает. Ношение короткоствола очень скрытое. Потому что оружие только для того чтобы стрелять, и если ты достал пистолет, то обязательно надо стрелять, иначе застрелят тебя. Получить разрешение на ношение оружия не сложно. Несмотря на то, что полиция исключительно чёрная, они сами подсказывают, как обосновать необходимость ношения оружия. Например: Вы же предприниматель, ездите ночью на машине в другой город ? Значит Вам необходимо оружие. А жена Ваша остаётся дома одна с детьми, пока Вы в командировке ? Значит и ей необходим пистолет.
Вот, собственно, и всё, что нужно для приобретения КНО белому человеку в ЮАР.
Как негры приобретают стволы для разбойных нападений мы спросить забыли :-)



Бензин тут 43,6 рублей за литр, солярка 43,3 рубля за литр


Пьяным за рулём тоже ездить нельзя. Обзываются "убийцей".  Но мы практически и не пили.



Вот такая наша машинка была изначально. Возраст 2 года,  пробег 175.000 км. Мотор 4,2л. Средний расход был 18 литров солярки на 100км.



Как она выглядела через пару недель - можно будет представить, увидев наши приключения.



Было два "хайлюкса". В них оборудование наспологалось в "кунге". Во время движения в кузове создавалось разрежение и туда засасывалась мелкодисперсная пыль. Всё было в пыли.



Мы еще тут заставляем описать ВСЕ повреждения на машине, каждую ямочку, а сами потом в берцах ходили по капоту :-)))



Спальные мешки, полотенца, стаканы, холодильник. В холодильнике у нас постоянно всё превращалось в лёд :-) соки, вода...



Проверяем лебёдку. Мы планировали ей пользоваться часто :-))) Ехать там, где дороги - это не про нас :-)



Пашка осматривает автомобиль. Видно остался доволен. Движок конечно ушатан вусмерть, но нам должно хватить :-)



Дима ничё не понимает, но тоже делает вид, что смотрит ...



Через неделю был момент, что мы даже хотели ставить двигателю капельницу, настолько он "не пёр". Как на немецких самолётах времён ВОВ, впрыскивалась вода в впускной коллектор для кратковременного повышения мощности двигателя.



Вот и постику конец, а кто дочитал - тот молодец.

Comments

[shurik-sas.livejournal.com]

Спасибо, за интересные фото!

ЗЫ: пришел от hyperprapor'а :)