Поменял масло в машине
Nov. 9th, 2017 12:55 pmДолго не мог определиться подсолнечное лить или оливковое, в итоге перепробег ... 41477 км без смены масляного фильтра и с одной заменой масла примерно в середине этого интервала. Прошлое масло было из бочки у мастера во дворе. Фильтра подходящего у него не нашлось, решили оставить старый.
Сегодня съездил к дилеру Вольво в Бургасе, они мне сразу выкатили фактуру на ТО-2 за 765 лев без ДДС или 918 лев с ДДС. Я отказался. Говорю ТОЛЬКО МАСЛО И масляный ФИЛЬТР.
Перепечатали фактуру, в которой "регламентное обслуживание" и нет цены.
Снова отказался. Тогда приёмщик от руки написал на бумажке "замена масла" примерно 50 лев.
:-)))
Я сам посмотрел машину снизу, остался полностью удовлетворён состоянием.
Сделал "экспресс анализ" слитого масла - удивительно нормально (для бочкового ELF) Дома посмотрел под микроскопом, в слитом масле абсолютно отсутствуют твёрдые частицы, в том числе и "металлические". Значит фильтр нормально работал весь этот срок, не забился, и состояние ЦПГ отличное.
Машина август 2014г. на ТО не ездил ни разу. Заправляю самую дешёвую солярку.
По показаниям бортовой статистики, после замены масла ощутимо снизился расход топлива. Вот, крайние справа два столбца - ехал домой от дилера 20 км., предыдущие два столбца - ехал к дилеру 20км.

а это статистика по километрам за крайние 10км.

Во что обошлась простая замена масла. Фактурка из сервиса:

Для сравнения, в "гараже" предложили заменить масло и фильтр с работой за 280 лев. решил не рисковать, т.к. люблю свою машинку :-)))
Сегодня съездил к дилеру Вольво в Бургасе, они мне сразу выкатили фактуру на ТО-2 за 765 лев без ДДС или 918 лев с ДДС. Я отказался. Говорю ТОЛЬКО МАСЛО И масляный ФИЛЬТР.
Перепечатали фактуру, в которой "регламентное обслуживание" и нет цены.
Снова отказался. Тогда приёмщик от руки написал на бумажке "замена масла" примерно 50 лев.
:-)))
Я сам посмотрел машину снизу, остался полностью удовлетворён состоянием.
Сделал "экспресс анализ" слитого масла - удивительно нормально (для бочкового ELF) Дома посмотрел под микроскопом, в слитом масле абсолютно отсутствуют твёрдые частицы, в том числе и "металлические". Значит фильтр нормально работал весь этот срок, не забился, и состояние ЦПГ отличное.
Машина август 2014г. на ТО не ездил ни разу. Заправляю самую дешёвую солярку.
По показаниям бортовой статистики, после замены масла ощутимо снизился расход топлива. Вот, крайние справа два столбца - ехал домой от дилера 20 км., предыдущие два столбца - ехал к дилеру 20км.

а это статистика по километрам за крайние 10км.

Во что обошлась простая замена масла. Фактурка из сервиса:

Для сравнения, в "гараже" предложили заменить масло и фильтр с работой за 280 лев. решил не рисковать, т.к. люблю свою машинку :-)))
no subject
Date: 2017-11-09 11:26 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-09 12:31 pm (UTC)У Вольво межсервисный интервал - 20тыс. километров, причём на первом и втором ТО кроме замены масла и масляного фильтра никаких других "реальных" работ не предусмотрено. т.е. я проверил свою теорию, что за три года и 41477 км. к дилеру лучше не ездить, а то сломают что-нибудь. Пока, даже колодки тормозные ещё "родные", осталось примерно половина фрикционного слоя спереди и почти как новые задние.
no subject
Date: 2017-11-09 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-09 01:45 pm (UTC)Я сам могу много рассказать :-)))
но посмотрю вечерком :-))
no subject
Date: 2017-11-09 02:23 pm (UTC)На ютубе они доступны на портале Motor Trend Channel
no subject
Date: 2017-11-09 04:07 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-09 04:49 pm (UTC)