Внедорожник - застрянет там, куда другие не доедут

[slava68]

Сегодня мой фотик побывал участником Трофи-рейда. Ему просто не терпится показать Вам свои фоточки.
Сегодня я узнал работу штурмана на соревнованиях. Это нифига не романтичное занятие. Конечно надо смотреть в навигатор и пальцем показывать водителю куда ехать. Но в большинстве случаев это лазать по пояс в говнище с тросом лебёдки и цеплять её за деревья и даже кусты. Спускать и накачивать колёса в зависимости от грунта. Когда машина едет по болоту - штурман идёт пешком, желательно впереди машины. Ходить по болоту офигенно тяжело физически, пот просто застит глаза. По пояс я ни разу не провалился, а вот выше колен - почти постоянно.
А ещё мы сегодня всех спасали. Просматривая фотки сейчас, я насчитал 6 спасённых экипажей. К ночи вроде ни кто не остался в лесу. По приезду в лагерь нас просто завалили подарочным алкоголем, но мы доблестно отбились от всех бутылок. Мы работаем исключительно  за спасибо. (Могли бы лучше соляркой отблагодарить. Таская трупы по болотам мы сожгли почти полный бак солярки).  Места красивые. Зачет в классе ТР-1 не получил ни кто. Все не уложились по времени. Только мы проехали все точки почти по 2 раза и 2 раза финишировали :-))))
Но мы не участвовали в зачёте, так как водитель - чемпион России.

Для подтверждения прохождения контрольной точки необходимо сфоткаться держась одной рукой за машину, другой рукой за КТ. Контрольные точки иногда бывают очень оригинальными :-))) Иногда машины лазают по деревьям, а иногда после соревнований, предстоит серьёзный разговор с женой :-))) если контрольная точка расположена на настоящей женской груди :-))))

 

На болоте нет деревьев :-( и следовательно некуда цеплять лебёдку. Пацаны пошли далеко-далеко, может какой-нибудь дохленький кустик попадётся.
 

А попалась глубокая ямка :-)))) Хотя куст тоже нашли. Теперь надо обернуть его тросом под самый корень и держать за макушку :-)))) чтобы не выдернулся.


Ё-маё, что же я наделал !?! Главная задача водителя - не угробить автомобиль.

  
По колено в воде. Кажется, что машина даже меньше проваливается, чем человеки. Собственно, в таких непромокаемых штанишках очень удобно ходить по воде. Вода в реке уже тёплая, купаться можно. В болоте по-прохладнее. На улице +23.


Ну вот так, с разбегу и в землю :-))) Через пару минут он уже снова на ходу.


Круче чем на гусенечном ходу :-)))


Так выглядят балбесы, которые ставят своей целью угробить машину. Этот экипаж передвигался почти исключительно  лебяжьим способом, однако дошел до финиша.


Солнце в стёклах.

 

Фотки, которые мне немного понравились здесь: http://pics.livejournal.com/slava68/gallery/000tw9yg


А вот кусочек видео:
 

Watch on YouTube

Comments

[polito.livejournal.com]

это в тамбове всё?

[slava68.livejournal.com]

Да в Галдыме полевой лагерь. Машин много со всех соседних областей. Участники приезжают с расчётом недельного житья на свежем воздухе.
Машины для участия в трофи (в основном ТР-2, ТР-3) привозят на трейлерах, эвакуаторах. ТР-1 может и самостоятельно приехать.
Но всё-равно, обратно, скорее всего на эвакуаторе :-))))

[me4tatell.livejournal.com]

Эпичнейшие соревнования..всегда хотелось побывать, посмотреть как оно)

[slava68.livejournal.com]

По пояс в болоте, по колено в жидкой грязи. Особенно вставляли торфяные болота.
Если ты не участник, т.е. у тебя нет подобной машины, то ты даже сфоткать ничего не сможешь, потому что просто туда не доберёшься.
У меня нет фоток заездов ТР-2 и ТР-3 т.к. наша машина была в классе ТР-1

[me4tatell.livejournal.com]

может когда-нить повезет примкнуть к одну из экипажей роли кого ниьь)

[con-sience.livejournal.com]

"Только мы проехали все точки почти по 2 раза и 2 раза финишировали :-))))
Но мы не участвовали в зачёте, так как водитель - чемпион России." - =)))
Вы молодцы, водителю респект!))

[slava68.livejournal.com]

Ну, может быть ещё потому, что он все эти точки расставлял на местности :-)))

А участники, они же самые умные, они не захотели ехать по нашим следам, и поэтому все позаблуждались и поломались в непроходимых лесах.
Хотя в одном месте (кт-8) мы лезли через большое болото, а два участника нашли туда сухую дорогу.

[con-sience.livejournal.com]

Это называется "Век живи - век учись"))

[slava68.livejournal.com]

Они сжульничали, но мы их не поймали, поэтому это осталось безнаказанным.
На точке были следы квадрацикла. Они пустили в разведку лёгкий квадрацикл и он им разведывал дорогу. Сторонняя помощь (не участников гонки) категорически запрещена.

[con-sience.livejournal.com]

А теперь никак доказать нельзя, да?

[slava68.livejournal.com]

Ну это будут наши слова о том, что мы видели на точке следы квадрацикла.
Во всей тусовке только один квадрацикл у этой команды, они детей по лагерю на нем катают.

Как оказались следы на точке неизвестно :-) может лесник приезжал посмотреть :-)))

Нет смысла доказывать. В страйкболе, например, с несознанщиками потом больше не играют. Собственно и здесь, каждый сделает свои выводы и на следующие соревнования их просто не пригласят.

[con-sience.livejournal.com]

понятно.

[slava68.livejournal.com]

Собственно, то что мы делали, тоже не правильно. Мы спасали застрявшие экипажи, но они были трупы, у них не было шансев добраться до финиша, даже с нашей помощью. Поломки были смертельными для автомобиля.
Обычно, машины стоят с лесу по нескольно дней и экипаж самостоятельно эвакуирует свой автомобиль. Представьте, как сложно это сделать, если к нему не может подъехать даже гусеничный трактор.

Начали мы спасительную операцию с экипажа, где был молодой парень без левой руки.
У них сломалась коробка передач, мы предложили им помощь они отказались, сказали, что на лебёдке дотащат машину самостоятельно. Мы уехали. Ближе к вечеру возвращаемся - они всё ещё стоят. Лебедка сгорела, стартер сломался, аккумулятор от машины сняли и парень без руки понёс его за 4км для другой машины своей команды. Зайцев растрогался и решил им помочь. Парень вернулся и на равных помогал вытаскивать машину.
Другой бы спился давно, типа инвалид, а у этого жажда жизни. Мы тащили их километров 10 до лагеря.
Потом их вторую машину спасали, у неё вытекла жидкость из автоматической коробки передач. Машина оказалась тяжелее нашей раза в два (кто знает, тот поймёт все прелести такого тягания по лесу)

[con-sience.livejournal.com]

Блин, так интересно все это. Но и страшновато так застрять. У меня папа если в дороге ломается на КАМАЗе и ремонтируется - я переживаю, а тут вообще хрен пойми где и хрен пойми как выбираться...Захватывает...
Но я б рискнула когда-нить попробовать пройти подобное испытание))

[slava68.livejournal.com]

Я вот так понимаю, в 2007 году было соревнование и для девочек :-)))
http://www.bastion-group.ru/offroad/fotogalery33.shtml

[con-sience.livejournal.com]

Судя по машинам более лояльное))

[virt-4tivo.livejournal.com]

помню, как мы это дело 3 дня подряд снимали )))
я с камерой сел к лихим ребятам, в сумерках заплутали, в итоге в 3 часа ночи мы плотно сидели в болоте по самые помидоры ))) и лебедились и хайджекились, хорошо что я в АЗК был.

[slava68.livejournal.com]

Романтика !
:-)))))

[chernikov-y.livejournal.com]

В Покровке в этом году не было?

[slava68.livejournal.com]

Так я же вообще первый раз :-)))
Не интересовался никогда таким видом спорта :-)))

[chernikov-y.livejournal.com]

Ясно)

[dvs68.livejournal.com]

"Красиво" для первого раза пишешь! Наверно учитель хороший...

[dvu2005.livejournal.com]

Круто!!! ну это вы совсем безбашенные ребята!!! в такие болота забраться... офигеть!