![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
slava68СЕРГЕЙ ПАРХОМЕНКО
Вот это, видимо, одна из самых интересных деталей опубликованного сегодня доклада Совета безопасности Нидерландов.
Оказывается, версия расчетов места запуска "Бука", официально предоставленная фирмой "Алмаз-Антей" в распоряжение следственной группы, подтверждала расчеты, сделанные на основании анализа тех знаменитых фотографий с дымным следом от только что взлетевшей ракеты. Таких расчетов было сделано несколько - этим занимался и Bellingcat, и большая группа российских блогеров, анализировавших открытые данные спутниковой съемки, и я тоже подробно писал про это (https://meduza.io/feature/2015/03/17/sled-nad-torezom). Результаты у всех получались очень похожие: конкретные предполагаемые точки запуска приходились на соседние поля недалеко от Первомайского и Червоного Жовтня, с погрешностью в несколько сот метров.
Зона эта в июле 2014 совершенно точно находилась под контролем ДНР.
Так вот, оказывается, и "Алмаз-Антей" на основе своих собственных расчетов тоже указал на ту же самую зону. Но только - в материалах, отправленных в Нидерланды.
А публично, на пресс-конференциях и перед телекамерами в России, в заявлениях, адресованных российской публике и распространявшихся российской пропагандой,- эти же специалисты из "Алмаз-Антея" продолжали указывать на совершенно другой район: возле Зарощенского. Понятное дело, это уже вне зоны, контролируемой ДНРовскими боевиками.
То есть у "Алмаз-Антея" было две версии результатов экспертизы: одна для представления международному следствию, которое само понимает, как было дело, и перед которым позориться не хочется, - и другая для внутренней пропаганды, по заказу начальства, которое велело подгонять результат под заранее известный вывод, что "Бук был, но не наш". И эту вторую версию они продолжали публично продавать российскому зрителю еще и сегодня, 13 октября, в тот самый день, когда опубликован нидерландский доклад с использованием их же собственных выводов о Первомайском.
Потому что начальство уверено, что существуют две непересекающихся "медиасферы", и можно рассчитывать, что телезритель никогда этого подлога не заметит. Ну а, скажем, Алексей Осин заметит, но промолчит.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207698385807113&set=a.2443312531638.135313.1516606334&type=3&theater
Если кто не знает, то до малазийского Боинга 2014г. было ещё два, во времена СССР:
В 1978 году, пассажирский авиалайнер Boeing 707-321B Korean Air Lines, нарушил воздушную границу СССР. Там он был перехвачен и атакован советскими истребителями-перехватчиками Су-15, убиты 2 пассажира. Су-15 выпустил одну ракету которая, оторвала часть крыла 4 м , произошла разгерметизация пассажирского салона, был поднят второй Су-15, выпустивший ещё одну ракету. Пилотам удалось посадить самолёт на лёд озера Корпиярви . Тринадцать человек получили не смертельные ранения. Пассажиры через два дня отпущены.
В 1983 г. был сбит второй Boeing. Как это было, расскажет господин Парфёнов, а Вы постарайтесь сравнить ход событий, от полного отрицания, до переноса ответственности вины за сбитый Советским союзом самолёт, на США. Может это что то Вам напомнит.
Вот это, видимо, одна из самых интересных деталей опубликованного сегодня доклада Совета безопасности Нидерландов.
Оказывается, версия расчетов места запуска "Бука", официально предоставленная фирмой "Алмаз-Антей" в распоряжение следственной группы, подтверждала расчеты, сделанные на основании анализа тех знаменитых фотографий с дымным следом от только что взлетевшей ракеты. Таких расчетов было сделано несколько - этим занимался и Bellingcat, и большая группа российских блогеров, анализировавших открытые данные спутниковой съемки, и я тоже подробно писал про это (https://meduza.io/feature/2015/03/17/sled-nad-torezom). Результаты у всех получались очень похожие: конкретные предполагаемые точки запуска приходились на соседние поля недалеко от Первомайского и Червоного Жовтня, с погрешностью в несколько сот метров.
Зона эта в июле 2014 совершенно точно находилась под контролем ДНР.
Так вот, оказывается, и "Алмаз-Антей" на основе своих собственных расчетов тоже указал на ту же самую зону. Но только - в материалах, отправленных в Нидерланды.
А публично, на пресс-конференциях и перед телекамерами в России, в заявлениях, адресованных российской публике и распространявшихся российской пропагандой,- эти же специалисты из "Алмаз-Антея" продолжали указывать на совершенно другой район: возле Зарощенского. Понятное дело, это уже вне зоны, контролируемой ДНРовскими боевиками.
То есть у "Алмаз-Антея" было две версии результатов экспертизы: одна для представления международному следствию, которое само понимает, как было дело, и перед которым позориться не хочется, - и другая для внутренней пропаганды, по заказу начальства, которое велело подгонять результат под заранее известный вывод, что "Бук был, но не наш". И эту вторую версию они продолжали публично продавать российскому зрителю еще и сегодня, 13 октября, в тот самый день, когда опубликован нидерландский доклад с использованием их же собственных выводов о Первомайском.
Потому что начальство уверено, что существуют две непересекающихся "медиасферы", и можно рассчитывать, что телезритель никогда этого подлога не заметит. Ну а, скажем, Алексей Осин заметит, но промолчит.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207698385807113&set=a.2443312531638.135313.1516606334&type=3&theater
Если кто не знает, то до малазийского Боинга 2014г. было ещё два, во времена СССР:
В 1978 году, пассажирский авиалайнер Boeing 707-321B Korean Air Lines, нарушил воздушную границу СССР. Там он был перехвачен и атакован советскими истребителями-перехватчиками Су-15, убиты 2 пассажира. Су-15 выпустил одну ракету которая, оторвала часть крыла 4 м , произошла разгерметизация пассажирского салона, был поднят второй Су-15, выпустивший ещё одну ракету. Пилотам удалось посадить самолёт на лёд озера Корпиярви . Тринадцать человек получили не смертельные ранения. Пассажиры через два дня отпущены.
В 1983 г. был сбит второй Boeing. Как это было, расскажет господин Парфёнов, а Вы постарайтесь сравнить ход событий, от полного отрицания, до переноса ответственности вины за сбитый Советским союзом самолёт, на США. Может это что то Вам напомнит.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-10-14 05:12 pm (UTC)"...В деле о катастрофе MH-17 больше нет всех этих неисчислимых тонн горячечного конспирологического бреда, технообразного самодовольного вранья и фантастических выдумок, которые обрушивала на публику российская пропаганда из всех своих стволов и каналов. Всё как-то вдруг рассыпалось. Ничего этого больше нет.
Нет никаких штурмовиков и истребителей, неизвестно как догоняющих на недостижимой для них высоте пассажирский боинг. Нет никаких таинственных ракет воздух-воздух. Нет никаких пулеметов и пушек, расстреливающих самолет, и повсюду оставляющих «отчетливо видные» следы снарядов и пуль. Нет заранее заготовленных мороженых трупов, вероломно загруженных в самолет, летящий без экипажа, на автопилоте. Нет испанских авиадиспетчеров. Нет злодейски похищенных и спрятанных переговоров летчиков, которые будто бы видели и слышали что-то удивительное. Нет другого самолета, предательски подставившего пассажирский лайнер, специально проскочив рядом с ним пересекающимися курсами.
После сегодняшнего текста осталось только одно знание — не версия, а твердое знание: что, как, когда случилось. Голландцы поразительным образом добились этого. Все остальное, выдуманное и беспомощное, окончательно отброшено вон, как информационный — точнее, дезинформационный, отвлекающий, камуфлирующий, — мусор, шум.
Осталось ясное и точное представление о том, как было дело в воздухе. Пока — только как оно обстояло технически, на уровне географических координат, использованных боеприпасов и систем запуска.
Зато Леонтьев навсегда замер с прилепленной ко лбу идиотской нафотошопленной картинкой «украинского штурмовика, сбивающего боинг».
Зато Сунгоркин навечно обречен пытаться выплюнуть дерьмо, которого он полным ртом наелся, рассказывая про летчика Волошина и таинственного свидетеля, чьи документы он вот этими вот своими собственными глазами тщательно проверял, прежде чем самолично проинтервьюировать его в редакции «Комсомольской правды» на предмет злодейской антироссийской провокации.
Зато Маркин до скончания века будет комментировать подробности фальшивого следствия о «доказательствах причастности украинского военного самолета к крушению малайзийского Boeing-777".
Всё. Кончено с этим.
А ведь казалось, что вытащить ноги из этого гнилого информационного болота никогда не удастся. Думалось, что вечно будем тащить за собой эти комья грязного вранья.
Но нет. Следователям из нидерландского совбеза удалось с этим справиться. Вот именно за счет этой невыносимой своей медлительности, дотошности, основательности, за счет бесконечных перестраховок, перепроверок, нарочитой неповоротливости и демонстративной бесчувственности.
Может, они не так уж и неправы были? Может, это достойная плата за „разочарование“ публики?
Теперь, когда волна азартного, возбужденного ожидания спала, становится понятен смысл произошедшего. Становится виден замысел.
Они нас всех выволокли из чужого злонамеренного вранья. Разве этого мало?
Теперь уголовному — а не техническому — следствию, итоги которого еще впереди, это вранье не мешает. Совсем не мешает. И нового они уже не нагородят. Поздно."
no subject
Date: 2015-10-14 05:22 pm (UTC)пишите своими словами , не более, чем в двух предложениях !
:-)
no subject
Date: 2015-10-14 05:31 pm (UTC)Можете удалить.
no subject
Date: 2015-10-14 05:36 pm (UTC)Посмотрю ещё раз попозже :-)