![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
slava68СЕРГЕЙ ПАРХОМЕНКО
Вот это, видимо, одна из самых интересных деталей опубликованного сегодня доклада Совета безопасности Нидерландов.
Оказывается, версия расчетов места запуска "Бука", официально предоставленная фирмой "Алмаз-Антей" в распоряжение следственной группы, подтверждала расчеты, сделанные на основании анализа тех знаменитых фотографий с дымным следом от только что взлетевшей ракеты. Таких расчетов было сделано несколько - этим занимался и Bellingcat, и большая группа российских блогеров, анализировавших открытые данные спутниковой съемки, и я тоже подробно писал про это (https://meduza.io/feature/2015/03/17/sled-nad-torezom). Результаты у всех получались очень похожие: конкретные предполагаемые точки запуска приходились на соседние поля недалеко от Первомайского и Червоного Жовтня, с погрешностью в несколько сот метров.
Зона эта в июле 2014 совершенно точно находилась под контролем ДНР.
Так вот, оказывается, и "Алмаз-Антей" на основе своих собственных расчетов тоже указал на ту же самую зону. Но только - в материалах, отправленных в Нидерланды.
А публично, на пресс-конференциях и перед телекамерами в России, в заявлениях, адресованных российской публике и распространявшихся российской пропагандой,- эти же специалисты из "Алмаз-Антея" продолжали указывать на совершенно другой район: возле Зарощенского. Понятное дело, это уже вне зоны, контролируемой ДНРовскими боевиками.
То есть у "Алмаз-Антея" было две версии результатов экспертизы: одна для представления международному следствию, которое само понимает, как было дело, и перед которым позориться не хочется, - и другая для внутренней пропаганды, по заказу начальства, которое велело подгонять результат под заранее известный вывод, что "Бук был, но не наш". И эту вторую версию они продолжали публично продавать российскому зрителю еще и сегодня, 13 октября, в тот самый день, когда опубликован нидерландский доклад с использованием их же собственных выводов о Первомайском.
Потому что начальство уверено, что существуют две непересекающихся "медиасферы", и можно рассчитывать, что телезритель никогда этого подлога не заметит. Ну а, скажем, Алексей Осин заметит, но промолчит.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207698385807113&set=a.2443312531638.135313.1516606334&type=3&theater
Если кто не знает, то до малазийского Боинга 2014г. было ещё два, во времена СССР:
В 1978 году, пассажирский авиалайнер Boeing 707-321B Korean Air Lines, нарушил воздушную границу СССР. Там он был перехвачен и атакован советскими истребителями-перехватчиками Су-15, убиты 2 пассажира. Су-15 выпустил одну ракету которая, оторвала часть крыла 4 м , произошла разгерметизация пассажирского салона, был поднят второй Су-15, выпустивший ещё одну ракету. Пилотам удалось посадить самолёт на лёд озера Корпиярви . Тринадцать человек получили не смертельные ранения. Пассажиры через два дня отпущены.
В 1983 г. был сбит второй Boeing. Как это было, расскажет господин Парфёнов, а Вы постарайтесь сравнить ход событий, от полного отрицания, до переноса ответственности вины за сбитый Советским союзом самолёт, на США. Может это что то Вам напомнит.
Вот это, видимо, одна из самых интересных деталей опубликованного сегодня доклада Совета безопасности Нидерландов.
Оказывается, версия расчетов места запуска "Бука", официально предоставленная фирмой "Алмаз-Антей" в распоряжение следственной группы, подтверждала расчеты, сделанные на основании анализа тех знаменитых фотографий с дымным следом от только что взлетевшей ракеты. Таких расчетов было сделано несколько - этим занимался и Bellingcat, и большая группа российских блогеров, анализировавших открытые данные спутниковой съемки, и я тоже подробно писал про это (https://meduza.io/feature/2015/03/17/sled-nad-torezom). Результаты у всех получались очень похожие: конкретные предполагаемые точки запуска приходились на соседние поля недалеко от Первомайского и Червоного Жовтня, с погрешностью в несколько сот метров.
Зона эта в июле 2014 совершенно точно находилась под контролем ДНР.
Так вот, оказывается, и "Алмаз-Антей" на основе своих собственных расчетов тоже указал на ту же самую зону. Но только - в материалах, отправленных в Нидерланды.
А публично, на пресс-конференциях и перед телекамерами в России, в заявлениях, адресованных российской публике и распространявшихся российской пропагандой,- эти же специалисты из "Алмаз-Антея" продолжали указывать на совершенно другой район: возле Зарощенского. Понятное дело, это уже вне зоны, контролируемой ДНРовскими боевиками.
То есть у "Алмаз-Антея" было две версии результатов экспертизы: одна для представления международному следствию, которое само понимает, как было дело, и перед которым позориться не хочется, - и другая для внутренней пропаганды, по заказу начальства, которое велело подгонять результат под заранее известный вывод, что "Бук был, но не наш". И эту вторую версию они продолжали публично продавать российскому зрителю еще и сегодня, 13 октября, в тот самый день, когда опубликован нидерландский доклад с использованием их же собственных выводов о Первомайском.
Потому что начальство уверено, что существуют две непересекающихся "медиасферы", и можно рассчитывать, что телезритель никогда этого подлога не заметит. Ну а, скажем, Алексей Осин заметит, но промолчит.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207698385807113&set=a.2443312531638.135313.1516606334&type=3&theater
Если кто не знает, то до малазийского Боинга 2014г. было ещё два, во времена СССР:
В 1978 году, пассажирский авиалайнер Boeing 707-321B Korean Air Lines, нарушил воздушную границу СССР. Там он был перехвачен и атакован советскими истребителями-перехватчиками Су-15, убиты 2 пассажира. Су-15 выпустил одну ракету которая, оторвала часть крыла 4 м , произошла разгерметизация пассажирского салона, был поднят второй Су-15, выпустивший ещё одну ракету. Пилотам удалось посадить самолёт на лёд озера Корпиярви . Тринадцать человек получили не смертельные ранения. Пассажиры через два дня отпущены.
В 1983 г. был сбит второй Boeing. Как это было, расскажет господин Парфёнов, а Вы постарайтесь сравнить ход событий, от полного отрицания, до переноса ответственности вины за сбитый Советским союзом самолёт, на США. Может это что то Вам напомнит.