slava68

МОСКВА, 19 сен - Прайм. Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" получит в операционный лизинг 50 Boeing-737 Next Generation у "дочки" ГК "Ростех". Каталожная цена этих самолетов составляет 4,19 миллиарда долларов. Согласно материалам, с учетом таможенных платежей, страховых премий и расходов, связанных с эксплуатацией самолетов, цена составит 9,4 миллиарда долларов. Из них до 1,9 миллиарда долларов потребуется на расходы по тяжелым формам техобслуживания. Страховое покрытие рисков составит 750 миллионов долларов. Срок поставки самолетов с сентября 2013 по октябрь 2017 года.

"Аэрофлот" ежемесячно будет выплачивать 372 миллиона долларов за каждый Boeing-737-800 и 403 миллиона долларов за Boeing-737-900. При этом, лизинговый платеж привязан к текущему значению ставки LIBOR, начиная с ноября 2011 года, но не должен быть более 3,5% годовых. Сами самолеты в аренду возьмет "Аэрофлот", но он может передать свои права любой из "дочек".

Т.е госконторы ("Аэрофлот" и Ростех) построили сложную схему, обкэшивая фирму Боинг и обеспечивая рабочие места в проклятой Омерике. Они собираются потратить на это благородное дело 9,4 млрд. долларов, т.е. 310 млрд. рублей. Причем это в два с лишним раза больше каталожной цены искомых железных птиц. Да, ребята, это вам не говноджеты самим у себя на МАКСе "покупать", подписывая липовые контракты, которые никто выполнять не собирается.

Ну, что тут скажешь? Только то, что на всю авиационную промышленность России за 10 лет было потрачено 250 млрд. рублей, а на период с 2012 по 2025 гг. (т.е. на 12 лет) правительство, контролирующее все вышеперечисленные госконторы, выделило 1208 млрд. Это аж в четыре раза больше, чем стоит один этот контракт с Боингом. Щедрое какое у нас правительство, правда?