Сгорел ТУ-95МС

[slava68]

Комиссия Минобороны подвела предварительные итоги расследования недавнего пожара самолета, который официально подавался как «задымление»: Ту-95МС пострадал до такой степени, что восстанавливать не имеет смысла. При этом на его ремонт уже потратили порядка 300 млн руб.
Инцидент случился 26 февраля на аэродроме Дягилево (Центр боевой подготовки и переучивания летного состава дальней авиации, Рязань).

На исполнительном старте при подготовке к взлету и переводе энергопитания на бортовые генераторы переменного тока произошло самовыключение турбогенераторной установки. Командир экипажа доложил об этом руководителю полетов на командный пункт (КП) аэродрома и уведомил его о своем решении: не взлетать. Разрешение на это было получено, и бомбардировщик начал выруливать с взлетной полосы.

«В тот момент помощник руководителя полетов с КП уже видел дымление самолета в районе четвертого отсека,— рассказал источник газеты.— Одновременно информация о критических неполадках на борту дошла до экипажа по речевому информатору, а в кабине у бортинженера сработали световые табло. Экипаж тут же доложил об этом на КП, обесточил машину и покинул ее».

Когда на место прибыли пожарные расчеты аэродрома и рязанского подразделения МЧС, из-под обшивки фюзеляжа бомбардировщика в районе четвертого отсека и задней части гермокабины уже пробивались языки пламени.

Происшествие затронет уже весь парк стратегических Ту-95МС.

«Уже дано поручение вскрыть силовые панели на всех самолетах этого типа для осмотра,— говорит один из офицеров в штабе ВВС.— Кроме того, на всех самолетах будет проведена проверка целостности изоляции бортовой электросети». «Все это необходимо, но, естественно, скажется на боеготовности стратегической авиации России», — констатирует издание.

Comments

[cyber125.livejournal.com]

Возможно они там ничего не делали, распили бабло и подпалили, так как наверно посчитали, что самолет уже негде латать, а если деньги украдут и между собой поделят все равно им особого ничего не будет.

Потому что посчитали, что ни сегодня - завтра режиму Путину швах, а потом в стране не до них будет, а Путину сейчас не до того, чтобы искать распиленное бабло выделенное на ремонт какого то латанного-перелатанного самолета, где уже "гайке негде держатся", ему надо "спасать свою задницу", чем сейчас он больше всего озабочен.

Вот вся нехитрая психология, возможно не только в этом случае, но и во многих подобных случаях, потому что уже сами давно не верят незыблемость "вечного устоя Путинского режима", а хватают все, что можно ухватить напоследок, как во время начинающейся катастрофы и этот процесс уже давно запустился, остановить его нынешний режим не в силах.

[slava68.livejournal.com]

Крайний ТУ-95 был построен более 20 лет назад.

Мы недавно выведали страшную военную тайну об учениях проводившихся летом в Энгельсе.

Живых самолётов, способных подняться в воздух, менее двадцати. А пилотов, которые на них летают, ещё меньше.