![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
slava68Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
verola в SpaceX приземлилась вертикально на платформу в океане
Смотрите сами видео. Это грандиознее полётов Шаттла и сравнимо по значению с полётом Юрия Алексеевича. Да. Да. Да. С каждой попыткой вертикальное приземление было увереннее и увереннее. Было абсолютно ясно, что либо сегодня, либо в следующий раз будет удачно.
Невероятное зрелище. Колонна высотой с 10-этажный небоскрёб падает с огромной скоростью на крошечную площадку в океане. И застывает.
Момент вертикальной посадки на 26:50 !!!!!!!!!!!!!!!!!
Полный успех. Будущее космической индустрии определилось.
Маск уже опубликовал цены на запуски с повторным использованием ступени. 30% скидки — $20 миллионов долларов. Это создаст определённое преимущество при запусках.
Не у всех на Западе столько денег, сколько в России. У нас любой виолончелист зарабатывает по $2 миллиарда долларов, а там для многих и $20 миллионов деньги.
Но главное, что это технология будет использована в точности для значительно более сложных и дорогих ракет. Таких, как Falcon Heavy и Mars Transporter. Предполагается, что разрабатываемый компанией Mars Transporter будет закидывать 100 тонн на поверхность Марса. И посадка будет именно по этой — вертикальной технологии. А также посадка страшно дорогой первой ступени, использованной для разгона, по ней же.
Космическая эра по-настоящему началась сегодня.
Спрашивают про статистику удачных посадок. Реальных попыток было 5. Одна на сушу — удачная, там 100% удачи. 4 на платформу в океане, там удачная была одна, эта, 25% удачи. Кроме того, была ещё одна попытка посадки в океан, где сразу было известно, что топлива скорее всего не хватит для посадки, и его не хватило.
В трех неудачных попытках каждый раз была конкретная причина неудачи, которая исправлялась:
Первая посадка на баржу завершилась аварией из-за того, что закончилась жидкость в гидросистеме и перестали работать крылышки (решетчатые рули).
Вторая — из-за трения в топливном клапане, из-за чего он срабатывал с задержкой, а система управления эту задержку отрабатывала и в итоге раскачала ракету, благодаря чему та села немножко боком. (поправилubpskh)
В третьей — примерзла одна нога-штанга — и не раскрылась после нормальной посадки. Падение 10 этажного небоскрёба на бок привело к взрыву, пожару и, таким образом, неудаче.
verola в SpaceX приземлилась вертикально на платформу в океанеСмотрите сами видео. Это грандиознее полётов Шаттла и сравнимо по значению с полётом Юрия Алексеевича. Да. Да. Да. С каждой попыткой вертикальное приземление было увереннее и увереннее. Было абсолютно ясно, что либо сегодня, либо в следующий раз будет удачно.
Невероятное зрелище. Колонна высотой с 10-этажный небоскрёб падает с огромной скоростью на крошечную площадку в океане. И застывает.
Момент вертикальной посадки на 26:50 !!!!!!!!!!!!!!!!!
Полный успех. Будущее космической индустрии определилось.
Маск уже опубликовал цены на запуски с повторным использованием ступени. 30% скидки — $20 миллионов долларов. Это создаст определённое преимущество при запусках.
Не у всех на Западе столько денег, сколько в России. У нас любой виолончелист зарабатывает по $2 миллиарда долларов, а там для многих и $20 миллионов деньги.
Но главное, что это технология будет использована в точности для значительно более сложных и дорогих ракет. Таких, как Falcon Heavy и Mars Transporter. Предполагается, что разрабатываемый компанией Mars Transporter будет закидывать 100 тонн на поверхность Марса. И посадка будет именно по этой — вертикальной технологии. А также посадка страшно дорогой первой ступени, использованной для разгона, по ней же.
Космическая эра по-настоящему началась сегодня.
Спрашивают про статистику удачных посадок. Реальных попыток было 5. Одна на сушу — удачная, там 100% удачи. 4 на платформу в океане, там удачная была одна, эта, 25% удачи. Кроме того, была ещё одна попытка посадки в океан, где сразу было известно, что топлива скорее всего не хватит для посадки, и его не хватило.
В трех неудачных попытках каждый раз была конкретная причина неудачи, которая исправлялась:
Первая посадка на баржу завершилась аварией из-за того, что закончилась жидкость в гидросистеме и перестали работать крылышки (решетчатые рули).
Вторая — из-за трения в топливном клапане, из-за чего он срабатывал с задержкой, а система управления эту задержку отрабатывала и в итоге раскачала ракету, благодаря чему та села немножко боком. (поправил
ubpskh)В третьей — примерзла одна нога-штанга — и не раскрылась после нормальной посадки. Падение 10 этажного небоскрёба на бок привело к взрыву, пожару и, таким образом, неудаче.