Jan. 10th, 2017
Почему развалился Совок
Jan. 10th, 2017 01:07 amОригинал взят у
varlamov.ru в Почему развалился Совок
Памятка всем любителям освободительных походов русской армии, а также настоящим фанатам Совка и тем, кто в его развале привык винить Горбачёва и проклятых демократов.
Vano Bugrov опубликовал в своём Фейсбуке занимательный материал. Это фрагменты дневника Анатолия Черняева, заместителя заведующего отделом Международного отдела ЦК КПСС (зима 1980 г.):
( Read more... )

Памятка всем любителям освободительных походов русской армии, а также настоящим фанатам Совка и тем, кто в его развале привык винить Горбачёва и проклятых демократов.
Vano Bugrov опубликовал в своём Фейсбуке занимательный материал. Это фрагменты дневника Анатолия Черняева, заместителя заведующего отделом Международного отдела ЦК КПСС (зима 1980 г.):
( Read more... )
Каникулы в школе продлили ещё до четверга (с 24 декабря не учатся)
хорошо, что у нас есть коньки :-)))
хорошо, что у нас есть коньки :-)))
теории заговора?
Jan. 10th, 2017 03:25 pmОригинал взят у
ibigdan в Поднимите руки, кто любит теории заговора?
Вот вам одна, разумеется не доказанная.

На фото - кладбище трамваев, уничтоженных General Motors, 1956, o. Терминал, Калифорния.
К началу 20 века практически в каждом населенном пункте США с населением больше 2500 человек была своя собственная система электрических дорог, помимо этого трамвайные линии связывали огромное количество городов между собой. Самый длинный непрерывный маршрут составлял более 1500 километров, а средняя скорость междугородных составов составляла 130 км/ч. В течение некоторого времени трамвайным компаниям и автогигантам удавалось нормально сосуществовать и развиваться, однако к 1920–м годам продажи автомобилей General Motors начали стремительно падать. Те, кто хотел и мог позволить себе личный автомобиль, уже приобрели его, остальные 90% передвигались в основном на электротранспорте.
В докладе советника Сената США Брэдфорда Снелла 1974 года были приведены доказательства того, что с 1936 по 1950 годы General Motors совместно с Firestone Tire, Standard Oil of California и Phillips Petroleum создавали подставные холдинговые компании, через которые скупали трамвайные линии и ликвидировали их. Применялись прямые угрозы, шантаж, обман и подкуп чиновников, использовались обширные связи руководства в правящих и банковских кругах. В итоге на смену трамваям постепенно пришли вонючие, медленные автобусы. Производителем этих автобусов были все те же General Motors. Ну а неудобные графики, теснота и духота салонов вынуждали платежеспособных горожан приобретать личные авто.
Суд посчитал доказанным только заговор с целью закупки автобусов производства General Motors. За нарушение антимонопольного законодательства компания была оштрафована на $5000, а каждый из руководителей компании на $1. Трамваи к тому моменту уже исчезли практически из всех городов.

На фото - кладбище трамваев, уничтоженных General Motors, 1956, o. Терминал, Калифорния.
К началу 20 века практически в каждом населенном пункте США с населением больше 2500 человек была своя собственная система электрических дорог, помимо этого трамвайные линии связывали огромное количество городов между собой. Самый длинный непрерывный маршрут составлял более 1500 километров, а средняя скорость междугородных составов составляла 130 км/ч. В течение некоторого времени трамвайным компаниям и автогигантам удавалось нормально сосуществовать и развиваться, однако к 1920–м годам продажи автомобилей General Motors начали стремительно падать. Те, кто хотел и мог позволить себе личный автомобиль, уже приобрели его, остальные 90% передвигались в основном на электротранспорте.
В докладе советника Сената США Брэдфорда Снелла 1974 года были приведены доказательства того, что с 1936 по 1950 годы General Motors совместно с Firestone Tire, Standard Oil of California и Phillips Petroleum создавали подставные холдинговые компании, через которые скупали трамвайные линии и ликвидировали их. Применялись прямые угрозы, шантаж, обман и подкуп чиновников, использовались обширные связи руководства в правящих и банковских кругах. В итоге на смену трамваям постепенно пришли вонючие, медленные автобусы. Производителем этих автобусов были все те же General Motors. Ну а неудобные графики, теснота и духота салонов вынуждали платежеспособных горожан приобретать личные авто.
Суд посчитал доказанным только заговор с целью закупки автобусов производства General Motors. За нарушение антимонопольного законодательства компания была оштрафована на $5000, а каждый из руководителей компании на $1. Трамваи к тому моменту уже исчезли практически из всех городов.
Вах, вот это приключения :-)
Jan. 10th, 2017 03:33 pmСейчас на улице метель, как в Сибири, видимость 10 метров, ветер 20м/с

к вечеру +5 и дождь проливной, на замёрзший асфальт на дорогах и в ночь снова мороз.
Надо срочно придумать, куда бы поехать :-)))
UPD: Дождя не случилось, температура выше нуля поднималась всего на час, сейчас снова минус.
СНЕГА НАВАЛИЛО, машину откапывали полчаса.
:-)))
Метель, как на северном полюсе, проходишь по снегу и следов нет за тобой, заметает за минуту.
Два раза сегодня отключали свет, запускал генератор.

к вечеру +5 и дождь проливной, на замёрзший асфальт на дорогах и в ночь снова мороз.
Надо срочно придумать, куда бы поехать :-)))
UPD: Дождя не случилось, температура выше нуля поднималась всего на час, сейчас снова минус.
СНЕГА НАВАЛИЛО, машину откапывали полчаса.
:-)))
Метель, как на северном полюсе, проходишь по снегу и следов нет за тобой, заметает за минуту.
Два раза сегодня отключали свет, запускал генератор.
Оригинал взят у
oleg_leusenko в В резервном фонде РФ минус триллион. Просто спустили на долги
Originally posted by
pasha_kiev_ua at Куда пропал триллион деревянных?
В декабре 2016 года Резервный фонд р.ф. сократился в два раза. Об этом сегодня сообщила пресс-служба Минфина. По данным ведомства, если на 1 декабря объем фонда составлял 2,032 трлн рублей, то уже на 1 января – 972,13 млрд рублей. Другими словами, в преддверии нового 2017 года Резервный фонд просел на 58,2 процента.
Спустить триллион за месяц - это надо уметь: https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/957563/minfin_potratil_pochti_polovinu_rieziervnogho_fonda_v_prieddvierii_2017_ghoda
( А его даже не проели - просто отдали за долги )
С поправкой на украденное по дороге суммы поразительным образом совпадают.
Хочу заметить, что март-2017 также вселяет оптимизм :)
Спустить триллион за месяц - это надо уметь: https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/957563/minfin_potratil_pochti_polovinu_rieziervnogho_fonda_v_prieddvierii_2017_ghoda
( А его даже не проели - просто отдали за долги )
С поправкой на украденное по дороге суммы поразительным образом совпадают.
Хочу заметить, что март-2017 также вселяет оптимизм :)
Оригинал взят у
walera11 в Грекам уважуха. Они решили судить своего бывшего премьера за ложные предвыборные обещания
Греки будут судить своего бывшего премьер-министра Йоргоса Папандреу за «ложные заявления накануне выборов об экономической ситуации в стране и утверждения, что для выполнения предвыборных обещаний в бюджете есть деньги»...
( Read more... )
( Read more... )
Росатом качает анальное порно
Jan. 10th, 2017 11:48 pmОригинал взят у
paukoph в Росатом качает анальное порно
Разработчик Антон Нестеров, автор проекта RuGovEdits, отслеживающего правки в «Википедии» с IP-адресов госорганов, проанализировал, какие торренты скачивали из сетей различных ведомств. Изучить список можно на этой странице.

Разработчик Антон Нестеров, автор проекта RuGovEdits, отслеживающего правки в «Википедии» с IP-адресов госорганов, проанализировал, какие торренты скачивали из сетей различных ведомств. Изучить список можно на этой странице.