slava68

Иногда, бывает, требуется накачать куда-нибудь 30-40 бар. ~~Воздушные шарики надувать.~~ Например, найти дырку в кондиционере, когда традиционное вакуумирование не помогает.
Мне снова подарили сломанный кондиционер, проблема - предположительно "виткующий" компрессор. Типа, работает-работает и отрубается по перегреву.
Для нашего эксперимента это не критично. Высокое давление достигается очень быстро, мотор не успевает нагреться до отключения.
Я, как настоящий скульптор, отсёк всё лишнее, зарядил себе в глаз стружкой от "болгарки" :-( , припаял штуцер, соединил измерительную систему и включил электропитание.

Стрелка медленно двинулась вправо.. 10...20...30...40..43 bar. и тут звук работы компрессора резко меняется, как будто он начал работать вхолостую, а стрелка манометра делает полный оборот и замирает на 20 bar.

Стремительным движением выдёргиваю вилку из розетки, из всасывающей трубки компрессора повалил белый дым с сильным запахом горелых проводов. Стрелка манометра двинулась в обратную сторону, но .... не до конца :-(
Предположительно, высоким давлением разогнуло латунную дугу, которая приводит в движение стрелку.
Выкачал воздух из всей рейки, оставлю на несколько дней, буду надеяться, что метал вернётся к своему первоначальному состоянию. Под воздействием вакуума стрелка красного манометра стала показывать "0" (а должна показывать "-1").

Я думаю, что при давлении в 43 бара произошел взрыв паров масла и воздуха в компрессоре, отсюда такое резкое повышение давления, отсюда же и белый дым.
В следующий раз, или буду качать меньше давление или использовать азот (но у меня его нет :-(( )
Можно попробовать углекислый газ, СО2 у меня есть для сварки.